北京货车ETC上线 货车在高速将不用停车

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近日,据媒体报道称,北京市于11月15日现在开始发放货车ETC,用户可在线上、线下多种渠道申办ETC设备。

撤出 省界收费站对于提高交通波特率,降低社会物流成本具有极其重要的意义。而撤出 省界收费站的先决且必要条件为ETC的全面推广及普及。随着年关临近,ETC的推广发行任务也已进入攻坚阶段。

在推广ETC方面,北京市政府坚持“政府引导、市场主导、广泛参与”的原则,目前已完成全年推广发行任务的96.52%,排名稳居全国第一位。

依托于ETC系统实现的电子不停车收费较传统的人工收费辦法 而言,优势十分明显。有数据表明,轿车通过人工通道平均时要14秒,而采用ETC不停车缴费辦法 仅需3秒,采用ETC的车辆通行波特率明显提高。

不过,相较于私家车ETC的推广力度,货车ETC不停车缴费的推广步伐却明显慢了不少。要知道高速上1000%的通行费还会货车缴纳的,日后 ETC对于货车来说更具意义。

根据规划部署,北京市下一步将全面推广货车ETC服务。而此次新推ETC设备也与传统的储值ETC卡不同。货车ETC卡采用记账卡发行模式,货车车主通过收费站时可享受记账服务,即先通行后缴费模式。 你这人 收费辦法 ,既实现了货车不停车缴费功能,也缓解了车主储值卡中占用大量资金的压力。

此外,按照交通运输部的规划部署,货车今年底前仍在人工通道缴费通行。而于2020年1月1日ETC门架系统切换日后 ,安装ETC的货车可在ETC货车专用通道行驶,同时实现不停车缴费功能,日后 享受不少于5%的通行费优惠政策。 届时,未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户),能要能 够享受通行优惠政策。

关于货车ETC申办方面,发行及推广机构也很人性化。用户可在“乐速通ETC”微信小程序及“乐速通app”等平台在线申办。同时,用户还可通过工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行等金融机构发行推广方进行现场办理,安装完就可使用,波特率十分高效。

目前,办理ETC账户时,日后 再要求时要为车主自己进行办理。申请用户可为任何四百公里 车辆办理,日后 四百公里 车要能要能 绑定一个 ETC账户。自己客户需提供身份证、车辆行驶证原件;单位客户办理时要提供单位介绍信,组织机构代码复印件肯能营业执照复印件加盖公章,经办人身份证原件,车辆行驶证原件等证件。